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suzuki500t
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Description de la restauration d'une Suzuki T500J de 1972, mythique moto bicylindre 2 temps.
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06.01.2008
Dernière mise à jour :
20.09.2008
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ON m'a tiré le berlingot de ma Suzuki T500 !!!!!!!

ON m'a tiré le berlingot de ma Suzuki T500 !!!!!!!

Posté le 27.01.2008 par suzuki500t
Boudiou , on m'a tiré le berlingot

Ben elle va marcher beaucoup moins bien comme ça !

Ha il est là



Auparavant il a été vidé de son huile (vidangé koa)
Attention, il y a trois bouchons de vidange sur ce moteur comme le précise la RTM (roulement central du vilo', boîte et transmission primaire)

Quoi, ami tu n'as pas la RTM (remarque c'est la première fois que je l'ouvre)
C'est la N°8 qu'il te faut


Détail intéressant , le cadre et le moteur sont prévu pour avoir les commandes inversées (sélecteur à droite et frein AR à gauche), Ben oui, à l'époque, faut encore concurrencer les motos veant de la perfide Albion (les anglaises quoi )

On voit l'axe droit de sélecteur ici

Ici au dessus de l'axe de pédale , la patte de blocage du câble de frein (j'vous l'ai déjà dit, pas d'hydraulique, une moto d'homme)
Je vous rassure, il y a aussi un axe à gauche pour la pédale de frein

Et voili, voilou THAT'S ALL

PS: tiens une autre photo de la brelle du frelon vert, elle roule ELLE


(Au fait, j'ai un berlilngot de T350 à sortir du cadre pour lui, pfffffffffffffff...)



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:: Les commentaires des internautes

vive les models t
Posté par olivier le 09.03.2008
serge,encore merci pour le moteur,je suis en train de le demonter et de le nettoyer,bon courage pour ta t500


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